Fin des travaux de la gare Saint-Roch (extension, modernisation et accessibilité, maîtrise d'ouvrage : Gares&Connexions), annonce imminente de Christian Bourquin (Région L.-R.) sur le TER à un euro, négociation entre la Région L.-R et la SNCF sur le futur contrat pluriannuel, élaboration du volet mobilité dans le cadre du prochain contrat de projets Etat/Région, lancement du chantier du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, vote de la réforme ferroviaire par le Parlement préparant la mise en place du GIU (gestionnaire d'infrastructure unifié)... « l'année 2014 sera chargée », glisse Jean Ghedira, directeur régional de la SNCF, le 10. En 2013, la ponctualité a été « bonne » (90 % de TER à l'heure), malgré une recrudescence des incidents : incendies (5 en décembre), suicides (jusqu'à 4 dans une même semaine), vols de câbles (doublement entre 2012 et 2013).
Karim Touati, nouveau directeur régional de RFF, se fixe trois ambitions : développer une vision partagée avec l'ensemble des parties prenantes du réseau ; garantir la qualité du service rendu au client (« la régularité des trains au quotidien est au centre des préoccupation du gestionnaire d'infrastucture ») et rendre le train accessible au plus grand nombre.