Tramway : 10 M€ engagés dans la rénovation et la modernisation du réseau montpelliérain
De janvier et mai 2023, trois nouvelles phases de rénovation et de modernisation du réseau de tramway vont s’opérer pour 10 M€, annonce Julie Frêche, vice-présidente déléguée au transport de la Métropole de Montpellier. Le chantier, qui va concerner les secteurs Saint-Denis-Place de l’Europe, Moularès-Ernest Granier et Rives du Lez-Moularès, subit une « hausse de 30 % du coût notamment les rails et les aiguillages », précise Laurent Senigout, DG de TaM. Ces phases de travaux, qui vont mobiliser 200 compagnons, entraîneront de nouvelles configurations de service sur le réseau. « Nous veillons à ce que ces phases impactent le moins possible les commerces ou encore les événements tels que le Fise », assure Julie Frêche.
« En dix mois, nous aurons résorbé les dix ans de retard accumulés sur la réalisation des travaux de rénovation du réseau sur les deux premières phases, se félicite Laurent Nison, adjoint au maire de Montpellier, délégué aux Grands travaux saluant les équipes qui œuvrent à leur réalisation. Pour les premières phases de travaux réalisées depuis mai 2022 sur les secteurs Gare Saint-Roch et Corum, les délais sont tenus. La livraison des travaux de rénovation de la station du Corum seront livrés le 26 novembre ». Le chantier de la gare saint-Roch porte sur le remplacement de dix aiguillages, une traversée et 360 mètres de rail. Huit aiguillages, cinq traversées et 380 mètres de rail ont été réalisés à la station Corum.
690 M€ de chantiers à venir
Pour rappel, la métropole de Montpellier a engagé 281 M€ d’investissement sur la période 2020-2025 en faveur de la rénovation du matériel roulant et des infrastructures dont 70 M€ pour l’entretien et la modernisation ou encore 193 M€ sur le matériel roulant (30 rames renouvelées, 8 rames pour améliorer la qualité de service et 17 rames pour répondre aux enjeux de la gratuité du transport. À ces investissements s’ajoutent 440 M€ pour la réalisation de la ligne 5 (travaux en cours), 50 M€ pour l’extension de la ligne 1 et 100 M€ pour la construction d’un centre de maintenance et de remisage des bus et tramway TaM à Grammont.
