Coup dur pour l'aéroport Montpellier Méditerranée (AMM), avec l'annonce par la compagnie aérienne Ryanair de déserter, à partir de la prochaine saison estivale (qui débute fin mars) le tarmac, au profil de celui de Béziers, pour les destinations vers Charleroi (Belgique) et Francfort (Allemagne). Ces deux destinations ont assuré 63 000 passagers (Charleroi) et 30 000 (Francfort) en 2018. « Nous serons le seul aéroport millionnaire (en nombre de passagers, NDLR) en France à ne pas avoir Ryanair, mis à part Roissy-Charles de Gaulle, souffle-t-on dans l'entourage d'AMM. C’est inepte. Tout ça parce que les collectivités membres du syndicat mixte gérant l'aéroport de Béziers versent plus d'aides, avec l’argent des impôts locaux. Et on nous parle d'un schéma de développement aéroportuaire à l’échelle régionale ? Ca n'existe pas, car ce sont les compagnies qui décident. »
Côté bonne nouvelle, AMM annonce la première liaison aérienne entre l'Occitanie et Moscou, du 2 juin au 26 octobre, opérée par la compagnie Ural Airlines. Le potentiel de sièges s'élève à environ 1 000 passagers par semaine (20 000 au total sur la saison), cette ligne devant attirer davantage de passagers en import qu'en export.« C'est une excellente nouvelle pour les professionnels du tourisme, poursuit notre source. Beaucoup d'offices de tourisme travaillent sur cette destination, notamment celui de La Grande-Motte. »