Reportée de deux mois en raison de la crise sanitaire, la remise des offres définitives relatives à l’attribution du marché portant sur le système de transport de la future troisième ligne du métro toulousain* est finalisée. Les groupements en concurrence sont les suivants : Alstom Transport SA, Hitachi STS France (mandataire) associé à Ineo UTS, Hitachi Rail Italy et GCF), Siemens Mobility et l’espagnol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF, mandataire) associé à Thales. Le marché comprend le matériel roulant (rames), les automatismes de conduite, la voie, l’alimentation en énergie, les façades des quais, les équipements du garage atelier, les véhicules de maintenance des infrastructures et la maintenance du matériel roulant. « Les quatre candidats qui avaient exprimé leur intérêt en janvier 2020 à l’issue d’une première phase de dialogue en 2019 ont choisi de remettre une offre finale. Ce nombre d’offres inédit pour un système de transport concrétise la volonté du maître d’ouvrage de créer des conditions favorables à une large concurrence », indique la société publique locale Tisséo Ingénierie (président : Francis Grass) en charge de cette opération.
*27 km de long, 21 stations, investissement : 2,6 Md€.