Le groupe albigeois Safra, spécialisé dans la construction d’autobus électriques et dans l'aménagement et la maintenance de véhicules de transports urbains de passagers, remporte un marché stratégique auprès de la SNCF, en partenariat avec la Région Occitanie. Ce contrat, dont le montant n'est pas communiqué, prévoit la rénovation, à compter de janvier 2021 et pour une durée de 26 mois, de 19 rames de TER (auxquelles s'ajoutent 10 rames optionnelles). Le matériel sera rénové dans les locaux de Safra – qui dispose de plus de 16 000 m² de bâtiments dans un parc de huit hectares – avant d'être acheminé par le rail. Au programme : à l'intérieur, rénovation des sièges et des revêtements de sols, nettoyage des autres revêtements, suppression des poubelles, installation d’un système de comptage des voyageurs, remplacement des éclairages halogènes par des Led et rénovation des plafonds ; et à l'extérieur, mise en peinture et pose d'adhésifs sur la livrée.

De nouveaux bâtiments fin 2021 à Albi

C'est une première pour le groupe, qui n'avait jamais planché auparavant sur des rames de train. « Afin de travailler sur ce matériel beaucoup plus volumineux qu’un simple métro, un atelier provisoire a été mis en place, en attendant les nouveaux bâtiments qui seront construits sur le site d’Albi, et livrés fin 2021 », explique l'entreprise, qui indique qu'une trentaine de salariés vont être dédiés au chantier, « ainsi que des sous-traitants pour la partie adhésive ». Ces nouveaux locaux s'étendront « sur 6 000 m², dont 1 000 m² de bureaux », indique le groupe à La Lettre M. Leur construction mobilisera un investissement de 7 M€, consenti par une société de portage immobilier, dont Safra sera locataire. Le groupe, qui compte 245 salariés, a enregistré 28 M€ de CA en 2019.