Plus de 1 M€ levé par le fabricant de catamarans Neocean
Le fabricant de catamarans électriques Neocean s’assure de lever 1 M€ auprès de deux investisseurs privés, a déclaré à La Lettre M Vincent Dufour, son fondateur, le 9 juin. « Un premier apport de 500 k€ a été réalisé début juin par un business angel montpelliérain. » Selon nos informations, il s'agirait de l'un des fondateurs de la licorne Septeo. 500 k€ supplémentaires, d'« un groupe industriel nordiste », viendront compléter l'opération durant l'été. « Une lettre d’engagement a été signée », assure Vincent Dufour. Enfin, la plateforme de crowdfunding WiSEED et le fonds Sud Mer Invest (BPS) viendront compléter ce tour de table avec, potentiellement, le réseau France Angels, le tout pour près de 300 k€ additionnels.
La rentabilité visée
La start-up de quinze salariés projette de commercialiser quatre-vingt bateaux d’ici à la fin de l’année et nourrit pour objectif d’atteindre le seuil de rentabilité l’année prochaine. Cinq recrutements sont prévus sur les fonctions commerciales et la production. Le chiffre d’affaires pourrait atteindre 2 M€ en 2022. La société discute par ailleurs avec de grands groupes français opérant dans le nautisme et le naval pour transférer sa technologie utilisée sur l’Overboat.
Un contrat record
L’entreprise, qui a lancé en septembre dernier la production en série de son catamaran électrique suspendu Overboat, vendu à un prix unitaire de 26 k€, vient par ailleurs de recueillir sa plus grosse commande depuis son démarrage.« Nous allons livrer vingt appareils à l’opérateur bulgare SiFly cette année, puis une vingtaine l’année prochaine. » Ce distributeur européen est spécialisé dans la commercialisation d’engins à foil en Grèce et aux Émirats arabes unis. L’opération vient renforcer le maillage international de l’entreprise sétoise qui essaime déjà en Italie, en Espagne, en Hollande, en Suisse et en Belgique. La société négocie en parallèle auprès d’un importateur américain basé à Miami pour distribuer le produit outre-Atlantique.« Nous échangeons actuellement sur les conditions d’importation, mais il s’agira d’un gros contrat », abonde le dirigeant.
