Fortement impacté par la crise, avec des baisses d’activité de l’ordre de 40 %, le groupe industriel Mecachrome (2 800 salariés, CA 2019 : 380 M€), spécialisé dans la fabrication de pièces de haute précision pour l’aéronautique et l’automobile, prévoit « la suppression de 306 postes sur 971 en 2021 » au sein de sa branche française, indique à La Lettre M Stéphane Carré, délégué FO (syndicat majoritaire). Une information qui nous est confirmée par une porte-parole de la direction. Basé à Amboise (37), l’entreprise planche par ailleurs sur le transfert de son siège social vers son site de Launaguet (31) « afin de se rapprocher d’Airbus, notamment », indique l’entreprise. 56 personnes seraient mutées mi-2021 à cette occasion.

Pour Stéphane Carré, cette opération « pourrait préfigurer des rapprochements capitalistiques futurs avec d’autres grands acteurs régionaux du secteur aéronautique ». Une conjecture que la société ne souhaite pas pour l’heure commenter. Opposé aux licenciements secs, FO réclame la négociation d’un plan de départs volontaires et la mise en place de l’activité partielle de longue durée (APLD). Comme annoncé le 14 septembre par La Lettre M, la société MKAD, joint-venture de Mecachrome avec Aubert & Duval, basée à Varilhes (09), pourrait mettre fin à son activité. Mecachrome a levé 50 M€ en mai dernier auprès d’Ace Management et de Bpifrance.