Le port de Sète signe un accord de partenariat avec le port chinois de Weifang. Ce qui pourrait déboucher à un trafic de conteneurs, à partir de 2018, avec le groupe chinois Shandong Hi Speed, par ailleurs actionnaire principal de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, indique Olivier Carmès, directeur général du port de Sète. À ce jour, aucune connexion n’est établie entre l’aéroport de Toulouse et le port de Sète. La réalité est plus pragmatique : le port de Sète a profité d’une mission de la Région Occitanie (à la fois propriétaire et gestionnaire du port de Sète, et actionnaire à hauteur de 5 % de l’aéroport de Toulouse) en Chine pour rencontrer les hauts dirigeants de ce groupe chinois investissant dans les autoroutes, les aéroports, le ferroviaire et les ports. « L'objectif à terme, pour le port de Sète, est d'atteindre 80 000 EVP, dont ce futur trafic provenant de Chine », espère Olivier Carmès. Avec 3,75 MT en 2015, le port a progressé de 800 000 t par rapport à 2009, et vise 1 M€ supplémentaire d'ici à 2020.