Le groupe aéronautique toulousain Latécoère est frappé de plein fouet par la crise. Partenaire de rang 1 des grands avionneurs, Airbus en tête, il accuse au 1^er semestre une baisse de 36,8 % de son CA, porté à 231,9 M€ sur la période. Même chute du côté de l’Ebitda courant, à - 17,2 M€. Le résultat net du groupe se porte, au 1^er semestre, à – 94 M€. Des chiffres qui, pour Philip Swash, DG de Latécoère, sont « cohérents avec les difficultés qui touchent l’ensemble de l’industrie aéronautique ». Et d’ajouter : « Les facteurs exogènes qui affectent notre activité ne pouvant être contrôlés, nous avons pris depuis mars une série de mesures de prudence pour réduire les coûts d’exploitation et renforcer nos liquidités. » Le groupe, qui comptait 5 187 salariés au 31 décembre 2019, a ainsi réduit de 35 % ses effectifs à l’étranger, générant des coûts de restructuration non récurrents de 1,6 M€, auxquels viendront s’ajouter d’autres coûts, pour l’heure non chiffrés, d’ici à la fin de l’année.

Un CA en retrait de 40 % cette année
Latécoère a par ailleurs réduit de 40 % ses dépenses en matières premières, fournitures et sous-traitance, stabilisant de la sorte ses encours de production et ses stocks à 176,3 M€, contre 179,8 M€ fin 2019. Les dépenses d’investissement, elles, ont été réduites de 60 %, passant de 16,2 M€ au premier semestre 2019 à 6,4 M€ au premier semestre 2020. Les efforts en R&T seront en revanche maintenus cette année, à hauteur de 5,5 M€. Un niveau similaire à celui de l’an dernier.
« Nous prévoyons des taux de production inférieurs à la normale pour le reste de l’année, ce qui aura un impact négatif sur nos revenus pour l’ensemble de l’année 2020 », indique Philip Swash, qui anticipe un CA en retrait de 40 % par rapport à 2019. Latécoère continuera à « déployer les mesures d’adaptation nécessaires pour ajuster son activité à la lente reprise du trafic aérien attendue dans les années à venir ».