Tous les financeurs de l’agrandissement de la plateforme aéroportuaire ont fait le déplacement ce mercredi 20 juin à Portiragnes pour l’inauguration des nouvelles installations de l’aéroport, rebaptisé « Béziers Cap d’Agde en Languedoc ».Daniel Galy, le président de la CCI Béziers Saint-Pons, a remercié le Conseil général de l’Hérault, l’État, les Agglomérations Béziers Méditerranée et Hérault Méditerranée et la Communauté de communes La Domitienne pour leur participation aux 9,1 M€ de travaux qui se sont achevés fin février. Il a d’ailleurs annoncé la future mise en place d’un syndicat mixte de gestion entre les partenaires.Avaient fait le déplacement André Vézinhet (le nouveau député a utilisé le matin même la liaison Paris-Béziers d’Airlinair pour rentrer de l’Assemblée nationale), le sous-préfet de Béziers, Raymond Couderc pour Béziers Méditerranée, Alain Vogel-Singer, le maire de Pézenas représentant Hérault Méditerranée et Michel Bozzarelli pour La Domitienne. Daniel Galy a aussi salué les entreprises qui ont travaillé sur le site (Mazza, Buesa et Traphon). De nombreux représentants du monde économique ont aussi visité les lieux ce matin comme le directeur de la Banque de France, ou le président du tribunal de commerce...Une ligne « européenne » en 2008Le président de la CCI a surtout précisé les ambitions de l’aéroport, déclaré désormais « aéroport international à trafic commercial régulier ». Il réaffirme ne surtout pas vouloir concurrencer Montpellier, mais miser sur le fort potentiel touristique de la zone, qui concentre 60 % des lits touristiques de l’Hérault. « Et le phénomène des résidences secondaires s’amplifie. »Deux études de cabinets spécialisés ont évalué le potentiel à 350 000 passagers en cas d’exploitation de 6 destinations européennes et sur une zone de chalandise qui s’étend jusqu’à l’Est de l’Aude, le Sud du Tarn et de l’Aveyron...On n’en est pas là, mais Daniel Galy assure de l’ouverture à la fin mars 2008 d’une destination, d’abord estivale, vers le Nord de l’Europe par un opérateur low-cost. Or, Angleterre, Hollande ou Allemagne sont les principaux émetteurs de touristes pour l’Ouest Hérault. Cette ligne aurait un objectif de 50 000 passagers. L’aéroport compte aussi explorer les destinations Maghreb, Italie et Scandinavie. À deux ans, l’objectif est de 3 destinations et 150 000 passagers.L’actuelle ligne Béziers-Paris d’Airlinair rassemble un trafic de 46 000 passagers.S.B.