Sur la période estivale la fréquentation des trains en Occitanie a augmenté de 13 % (contre - 25 % en France) avec 1,3 millions de billets à 1 € vendus et un taux de satisfaction des voyeurs de 93,7 %. Des chiffres de nature à conforter l’engagement de Carole Delga, présidente de la Région Occitanie qui a reçu, ce 15 octobre à Montpellier, Jean-Pierre Farrandou, PDG de SNCF, afin d’évoquer divers sujets : rénovation des lignes nouvelles, création d’agence régionale pour accompagner les projets... ​Ainsi, l’élue régionale a confirmé sa volonté de doubler l’enveloppe financière du nouveau plan rail pluriannuel (10 ans), doté désormais de 800 M€ afin d’atteindre 100 000 voyageurs par jour. Cette ambition sera présentée lors de la prochaine assemblée plénière. « Il s’agit de moderniser le réseau. Cela représente une enveloppe globale de 1,6 Md€, à compléter par l’État, pour rénover les lignes liées à l’aménagement du territoire, les LGV, le réseau prioritaire », indique la présidente de la Région.

Création d'une agence de mobilité

Autre action à venir : la création d’une agence de mobilité en Occitanie qui permettrait d’accueillir des équipes d’ingénierie afin d’accompagner l’ensemble des projets. « Il faut une convention pluri-annuelle pour sécuriser les équipes d’experts avant de les faire venir. Les financements sont là », explique Jean-Pierre Farrandou qui entend être aux côtés de la Région pour l’accompagner dans la transition écologique avec les nouvelles motorisations des trains. La Région va expérimenter le train hybride, le train à batteries rechargeables en 2023 et le train à hydrogène en 2025. « La Région entend ainsi réaliser des investissements massifs avec des retombées pour les industriels implantés en Occitanie : Safra, Alstom, CAF et ainsi conforter l’Occitanie comme territoire de l’industrie ferroviaire en France », poursuit Carole Delga. Si le développement des pôles d’échanges multimodaux s’accélère, la présidente de Région est consciente des enjeux de la billettique unique. « Un titre unique de transport assurera une marge de progression de 25 %. On l’a vu dans d’autre pays », ajoute-t-elle.