France Relance : 14 nouveaux projets soutenus en Occitanie
Cent un nouveaux projets d'investissements productifs soutenus par les fonds de modernisation et de diversification des filières automobile et aéronautique ont été dévoilés cet été. Quatorze d'entre eux émanent d'entreprises implantées en Occitanie.
Treize projets dans l'aéronautique
Dans l'aéronautique, les treize lauréats sont : CIM (siège à Cornebarrieu – 31), société spécialisée dans la fabrication et l'assemblage de pièces et sous-ensembles tubulaires, mais aussi dans la tôlerie, la chaudronnerie et la mécanique (projet : diversification dans l'assainissement écologique) ; Delair (siège à Labège – 31), société spécialisée dans les drones professionnels de surveillance et d'inspection (projet : modernisation et digitalisation de l'outil de production) ; Aura Aero (siège à Cugnaux – 31), qui fabrique des avions de voltige (projet : développement et intégration d'une plateforme de simulation digitale permettant de faciliter la conception de sa nouvelle gamme d'avion électrique) ; Cousso (siège à Nogaro – 32), spécialisée dans la fabrication de pièces de trains d'atterrissages et de pièces de moteurs d'hélicoptères (projet : modernisation de son outil de production) ; Daher Aerospace (siège à Tarbes – 65), qui exploite un site dédié à la conception et à la fabrication d'avions d'affaires (projet : transformation du site, avec acquisition de nouveaux outils de production pour les pièces et aérostructures composites) ; Gillis Aerospace (siège à Dieupentale – 82), spécialisée dans la production de fixations (projet : diversification dans d'autres secteurs, modernisation de l'outil de production, digitalisation) ; Opt'Alm (siège à L'Union – 31), experte de la fabrication additive (projet : diversification, robotisation) ; Mécaprec (siège à Lavelanet – 09), spécialisée dans l'usinage de précision de pièces en métaux durs (projet : modernisation de son outil industriel) ; Zelin (simulation numérique et en intelligence artificielle, siège à Toulouse), qui porte avec Adiwatt (conception et fabrication de systèmes d'intégration pour les énergies renouvelables – siège dans le Loir-et-Cher) un projet conjoint de développement d'ombrières photovoltaïques ; Potez Composites (siège à Cambes – 46), qui développe et produit des structures en composites (projet : diversification , digitalisation, modernisation de ses outils de production et relocalisation d'une activité de production et d'assemblage de sous-ensembles et de pièces composites) ; Ratier-Figeac (siège à Figeac – 46), spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes d'hélices (projet : relocalisation de sa production de pièces mécaniques complexes et modernisation de son outil de production) ; Rossi Aero (siège à Villeneuve-les-Bouloc – 31), qui produit et assemble des pièces de structure, d'équipement et systèmes (projet : amélioration de sa performance industrielle et de sa compétitivité) ; et, enfin, Aubert & Duval (siège à Pamiers – 09), spécialisée dans la transformation à chaud des aciers spéciaux, superalliages, alliages d'aluminium et de titane (projet : développement du parc machines).
Un projet dans l'automobile
Dans l'automobile, le projet sélectionné est porté par la société toulousaine BOS Suspension, qui développe des produits de suspension principalement dédiés au secteur de la compétition (automobile, VTT, moto). L'entreprise souhaite étendre son pôle usinage en misant notamment sur des outils à commande numérique.
