À l’occasion de l’ouverture du salon Energaïa le 9 décembre, la Région Occitanie et la Banque européenne d’investissement (BEI) signent un contrat de financement de 40 M€ pour Corridor H2. D’un budget total de 110 M€, ce projet consiste à favoriser le déploiement de véhicules à hydrogène en Occitanie grâce au développement d’infrastructures telles que des stations de distribution d’hydrogène et une flotte de véhicules lourds (autocars, camions, remorques réfrigérées) fonctionnant à l’hydrogène.
Grâce à ce prêt de la BEI, le projet devrait accélérer. La Région vise ainsi des objectifs précis à l’horizon 2023 : le déploiement de 20 unités réfrigérées retrofit (modification du moteur d’origine pour passer à une pile à combustible hydrogène), 40 remorques frigorifiques, 40 camions à propulsion H2 et 15 autocars Lio en retrofit (déployés par la société publique locale tarnaise D’Un point à l’autre). Deux unités de production d’hydrogène et huit stations à hydrogène (soit 225 t d’hydrogène distribuées par an) devraient également être bâties d’ici à 2023. Des investissements qui, selon la Région, permettront d’éviter la consommation de 2,6 M de litres de diesel chaque année.

D'autres financements européens potentiels

L’Occitanie annonce par ailleurs qu’elle est la première région française à avoir déposé sa candidature dans le cadre de l’appel à projets européen MIE Blending. Si son dossier était retenu, « plusieurs millions d'euros de subventions pourraient être allouées sur le territoire régional », affirme la collectivité. Sa présidente Carole Delga, qui souhaite que l'Occitanie devienne la première région à énergie positive d’Europe d’ici à 2050, déclare : « Ce contrat que nous signons aujourd'hui avec la Banque européenne d'investissement dans le cadre du projet Corridor H2 illustre de nouveau notre détermination à faire de l'hydrogène l'une des énergies d'avenir en Occitanie »,.