Tisséo Ingénierie (ex-Smat, Société de la mobilité de l’agglomération toulousaine) devrait prochainement relancer le marché de maîtrise d’œuvre de l’infrastructure et des équipements de la 3^e ligne de métro, de Colomiers à Labège, ainsi que les ouvrages/infrastructures de liaison avec les stations des lignes existantes. Soit près de 1,28 Md€ HT de travaux estimés (valeur mai 2016). Considérant « la faible concurrence* dans le cadre de cet appel d'offres (lancé en août dernier, NDLR) », « le montant très disparate des offres de prix », le maître d'ouvrage a en effet décidé, le 18/12, « de déclarer sans suite la présente consultation » et « de procéder à une nouvelle mise en concurrence ». La 3^e ligne, baptisée Toulouse Aerospace Express, doit desservir l'aire urbaine à partir de 2024, grâce à un tracé de 27 km et 20 stations.

* Deux groupements étaient en lice : d'un côté, l'Espagnol Ipsa et Tractebel (Engie) ; de l'autre, le trio « historique » sur ce type de marché en France, composé de Systra, Egis et Arcadis.