Le carnet de commandes, lui, est de nature à rassurer l’avionneur et son écosystème, en particulier sa supply chain – chaîne de sous-traitance partenariale –, implantée en Occitanie. Au cours du premier trimestre, Airbus enregistre en effet 398 commandes nettes d’appareils commerciaux, contre 204 au cours de la même période en 2025. À fin mars, son carnet de commandes atteint ainsi 9 037 avions. Du côté de la division Helicopters du groupe, 79 commandes nettes sont engrangées depuis le début de l’année, contre 100 au premier trimestre 2025, portant son carnet de commandes à 1 060 unités. Enfin, les prises de commandes en valeur chez Airbus Defence and Space progressent à 5 Md€, contre 2,6 Md€ au premier trimestre de l’année dernière.