Au-delà de Carole Delga, plusieurs responsables locaux ont réagi à l’hypothèse d’un PPP pour la LNSO. Alain Rousset, président de la Société du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (SGPSO), souligne ainsi que « le choix du mode de financement relève d’une décision politique » et rappelle que le financement des grandes infrastructures « s’inscrit souvent dans des temporalités très longues ». De son côté, Christine Bost, à la tête de Bordeaux Métropole, insiste sur la rationalité, indispensable « pour un projet au meilleur coût ». Le président de Toulouse Métropole Jean-Luc Moudenc évoque quant à lui le pragmatisme: « Les collectivités sont forces de proposition pour conserver le bon financement du projet et assurer sa livraison dans les temps ». Enfin, Sébastien Vincini, président du Département de la Haute-Garonne, et son homologue landais Xavier Fortinon, rappellent que la réussite de la LNSO repose sur un engagement partagé entre tous les partenaires publics.