Ascendance Flight Technologies, qui développe dans la Ville rose un avion hybride-électrique à décollage et atterrissage vertical, passe à la vitesse supérieure. La jeune pousse (12 salariés) s'attache les services de Robert Lafontan, ancien vice-président senior engineering d'Airbus, qui devient conseiller spécial. Sa mission ? Mettre ses compétences en matière d'industrialisation et de certification au service de la start-up. « Son expérience peut nous éviter bien des écueils et des délais, et nous garantira une conformité optimale aux exigences de sécurité et de certificabilité », estime Jean-Christophe Lambert, cofondateur de l'entreprise en 2018 (avec Thibault Baldivia, Clément Dinel et Benoît Ferran), qui vise une mise en service de ses premiers appareils à l'horizon 2025. Ascendance Flight Technologies se dote en parallèle d'un board de haut niveau, constitué de Jean-Paul Herteman, ancien PDG de Safran, de Jean-Christophe Kugler, ancien directeur des opérations Europe de Renault, et d'Agnès Plagneux-Bertrand, ex-présidente du pôle de compétitivité Aerospace Valley. L'entreprise signe par ailleurs un accord pluriannuel de collaboration avec Capgemini Engineering portant sur la recherche et l'innovation, mais aussi sur la mise au point de prototypes à l'échelle 1 avec, en ligne de mire, de premières démonstrations organisées lors des JO 2024, à Paris. C'est le Technology engineering center (TEC) de Capgemini, situé à Toulouse, qui planchera sur ces différents dossiers.
Photo © AFT/R.Lafontan
