Toulouse Métropole détaille ses investissements
Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole (UMP), a détaillé lundi les perspectives d’investissements pour les cinq ans à venir. Une façon de justifier par l’action la récente annonce des hausses d’impôts (15 % à la Ville et à la Métropole), décidée suite à, d’après lui, la mauvaise gestion des affaires par son prédécesseur, Pierre Cohen (PS). « Il a laissé filer les dépenses de fonctionnement, alors que la croissance des recettes était deux fois plus faible. »
A la Ville, les priorités de Jean-Luc Moudenc sont « la sécurité, l’éducation et la politique de la Ville ». Côté éducation, 166 M€ seront investis d’ici à 2020, avec notamment la construction d’un nouveau groupe scolaire par an au minimum. « On en fera entre six et huit d’ici la fin du mandat, sans compter les travaux de remise aux normes, le plan pluriannuel informatique et le plan éducatif territorial ». Détail des créations de groupes scolaires : Guilhermy (septembre 2016), Niboul (en phase d’appels d’offres, livraison prévue en 2017), La Cartoucherie (2018), Reynerie Sud (en phase esquisse), Fleurance (2019), Malepère (2020). La politique de la Ville prévoit, elle, 180 M€. Le contrat de ville sera prêt « fin juin ».
Transports : 43 M€ dans une nouvelle ligne Linéo
En matière de transports, une ligne Linéo desservant Plaisance-du-Touche-Tournefeuille sera mise en service fin 2018. Approuvé le 25 mars par le comité syndical du SMTC, le projet fera l’objet d’une concertation publique du 1er au 26 juin 2015. Le projet, d’un linéaire de 12 km, desservira à terme 25 arrêts accessibles. Le montant total des investissements est estimé à 43 M€. Toulouse Métropole a par ailleurs acté l’acquisition de 25 bus hybrides et le déploiement de 10 nouvelles navettes électriques en centre-ville.
Une nouvelle délégation de service public pour l’exploitation des parkings en ouvrage et la construction de nouveaux parkings est lancée. L’exploitation des parcs de stationnement du centre-ville (Carmes, Victor Hugo, Jean-Jaurès, Saint-Etienne) arrive à échéance d’ici à 2019. L’exploitation du parking Marengo sera renouvelée pour une durée de 20 ans. Une nouvelle offre de stationnement en centre-ville, d’une capacité minimale de 400 places (extension du parc Jean Jaurès existant, ou création d’un nouveau parking), sera créée. Date limite de réception des offres : 10 juillet. Le choix du nouveau délégataire interviendra en conseil métropolitain en décembre 2015.
